Especificações do sistema de reconhecimento de placas de veículos

Velocidade máxima de tráfego aceitável para reconhecimento bem-sucedido

Até 255 km/h para processamento simultâneo de 4 faixas de tráfego (zonas de vigilância) por um computador (25 fps por canal) Até 10 km/h para processamento simultâneo de 16 faixas de tráfego (zonas de vigilância) por um computador (no modo de alternância)

Probabilidade de reconhecimento de placas de licença em condições reais de tráfego
Para detecção de veículos procurados com uma probabilidade máxima de erro de 4%	Pelo menos 92% durante o dia Pelo menos 92% durante a noite
Para detecção automatizada de violações com uma probabilidade máxima de erro de 0,5% (para geração automatizada de multas de trânsito em condições reais de tráfego e usando imagens importadas de outros sistemas)	Pelo menos 75%
Para placas de licença visualmente reconhecíveis a uma distância de 40 m (placas de licença limpas em conformidade com os requisitos da Convenção de Viena sobre Tráfego Rodoviário, de 8 de novembro de 1968)	Pelo menos 99% durante o dia Pelo menos 99% durante a noite

Capacidade de reconhecer placas de licença sujas
Para sujeira distribuída uniformemente	Contraste mínimo aceitável da imagem da placa de licença - 10% (visibilidade do contraste dos caracteres em relação ao fundo: 25 unidades em uma escala de 256 unidades)
Para sujeira irregular e manchada	Sujeira máxima aceitável - 12% (proporção da área suja em relação à área total da placa de licença)
Número de tipos diferentes de placas de licença reconhecíveis	Mais de 300, incluindo: todos os tipos de placas de licença dos países da CEI e dos estados bálticos 20 países europeus 5 países da América Latina e Estados Unidos
Os principais tipos de placas de licença de uma linha e de duas linhas de muitos países da Europa, Ásia, América do Norte e do Sul (placas civis regulares, bem como placas especiais, incluindo placas diplomáticas, comerciais, militares, policiais, etc.), utilizando caracteres romanos ou cirílicos, bem como caracteres especializados de alfabetos nacionais estrangeiros, são suportados. O conjunto específico de caracteres de placa de licença reconhecíveis pode ser personalizado individualmente.
Métodos de entrada de imagem suportados para fins de reconhecimento	Câmeras de CFTV analógicas padrão Câmeras digitais de alta resolução megapixel Imagens estáticas digitais Arquivos de vídeo digital
Método certificado para calcular a velocidade do veículo	Instrumento de medição de velocidade por radiolocalização certificado (radar) Método óptico certificado usando imagens de vídeo

Especificações dos sensores de vídeo padrão
Largura da cena de vigilância para uma câmera de CCTV	3 m para uma câmera de vídeo posicionada frontalmente 3,2-3,7 m para uma câmera de vídeo com até 10-20º de divergência lateral da direção do tráfego
Largura da cena de vigilância para uma câmera de vídeo de 1 megapixel	6,5 m para uma câmera de vídeo posicionada frontalmente
Largura da cena de vigilância para uma câmera de vídeo de 3 megapixels	11 m para uma câmera de vídeo posicionada frontalmente
Intervalo do ângulo da câmera para reconhecimento estável	Vertical ± 30º Horizontal ±20º
Máximo desvio aceitável de uma placa de licença	10º em qualquer direção
Um intervalo estendido para desvio de placa de licença pode ser configurado para qualquer ângulo fixo de até 180º.
Iluminação na cena de vigilância	≥50 lux para câmeras CCD com baixa sensibilidade à luz de 0,05 lux ≥20 lux para câmeras de vídeo CCD com baixa sensibilidade à luz de 0,0002 lux 0 lux para câmeras de vídeo com iluminação infravermelha
Durante as horas de escuridão, 50 lux são garantidos pelos padrões e regulamentos de iluminação de estradas.
Velocidade máxima do obturador eletrônico das câmeras de vídeo	1/250 s — para velocidades de veículos ≤10 km/h 1/500 s — para velocidades de veículos ≤ 40 km/h 1/1000 s — para velocidades de veículos ≤ 150 km/h
Recomenda-se reduzir a velocidade do obturador eletrônico para câmeras de vídeo com ângulo vertical superior a 15º ou ângulo horizontal superior a 10º, bem como para câmeras de veículos