Controle inteligente de tráfego
O Auto PSIM permite coletar dados de tráfego que podem ser usados em sistemas de controle de tráfego automatizados (ATCS).
Vídeos de tráfego são coletados por câmeras de vigilância e enviados para os servidores do Axxon Traffic Control. O software analisa os dados de vídeo e calcula parâmetros de fluxo de tráfego para calcular as seguintes características padrão de tráfego:
- average spvelocidade média [km/h];
- volume de tráfego (número de veículos por hora) [veículo/hora];
- densidade de tráfego [veículo/km].
Também é calculado:
- ocupação da faixa [%];
- comprimento do veículo [m] - (para classificação de veículos);
- comprimento da fila em um cruzamento (detectado por pelo menos duas câmeras de vídeo);
- casos de veículos dirigindo na direção errada.
Os dados são então enviados para o centro de operações (centro de processamento de dados), onde podem ser mapeados e salvos em um banco de dados para análises futuras. Os dados necessários para o controle de tráfego adaptativo são enviados para o subsistema de controle de semáforos do sistema de controle de tráfego automatizado.
O ATCS prevê o controle automatizado dos semáforos. O tráfego é regulado por semáforos gerenciados por controladores de tráfego inteligentes, que por sua vez são operados pelo servidor central do ATCS por meio de links de dados. O servidor do sistema de controle de tráfego automatizado alimenta os controladores de tráfego inteligentes com planos de coordenação de tráfego de acordo com vários critérios: época do ano, horário do dia, dia da semana e índice atual de condições de tráfego recebido do sistema Auto PSIM.
Os modos de operação dos controladores de tráfego inteligentes também são gerenciados pelo servidor do sistema de controle de tráfego automatizado, realizando gerenciamento centralizado. O servidor do sistema de controle de tráfego automatizado também pode executar algoritmos de regulamentação flexíveis locais para durações localmente configuradas de fases de semáforos para cada cruzamento individual com base em dados recebidos do Auto PSIM.